RAI / RMI

Modelo Tamaño Arreglo Clase Posición RAI 200 al 2000 1, 4, 4K y 8 I, II y III Transporte de materiales Los ventiladores das líneas RAI y RMI poseen rotores de álabes radiales. Son ventiladores de construcción robusta, para aplicaciones industriales y de utilización típica en el transporte de materiales. Opcionalmente se los puede fabricar con rotores fundidas en aluminio. RAI / RMI A p l i c a c i o n e s Caracteristicas • trabajan con aire o gases contaminados; • alcanzan caudales desde 500 hasta 150.000m3/h; • alcanzan pressiones estáticas desde 30 hasta 600mmca; • niveles de velocidad de vibración, en operación, inferiores a 6mm/s. Extracción de polvo, fibras, gases, vapores Carcasa Ejes Balanceado Tratamiento de Superfície y acabado Ojales de izado Cojinetes y rodamientos Rotores Construida en chapa de acero SAE 1010/1020 reforzada con perfiles para dar mayor rigidez al conjunto. La carcasa está dotada de bridas en la aspiración y en la descarga. Las bases para cojinetes o motor se dimensionan para soportar los esfuerzos estáticos y dinámicos que excitan la estructura del equipo. A partir del tamaño 1400 (inclusive) las carcasas son bipartidas. Se los fabrica del diámetro 200 al 2000mm (21 diferentes tamaños) en chapa de acero SAE 1010/1020 pintada. Son seleccionados para una vida útil mínima de 100.000 horas. Los rodamientos son autoalineantes de bolas o de rodillos. Los cojinetes son de hierro fundido bipartidos del tipo "plummer block". Todos los cojinetes poseen puntos para relubricación. Están hechos de acero SAE 1045 mecanizado. Son protegidos con grasa o barniz antioxidante, y poseen tolerancias dimensionales adecuadas para utilización en altas rotaciones. Los ventiladores están provistos de ojales de izado en los perfiles de acero de la estructura de la carcasa. Limpieza, desengrase y fosfatização seguido de una mano de Poliéster/Epóxi a polvo. Los rotores son balanceados estática y dinámicamente en maquinas de alta sensibilidad. 3 RMI Ejemplo: RAI 400 Arr.1 CL.II A/90-Z Simple aspiración, rotor de álabes radiales. Horario o antihorario en 0, 45, 90, 135, 180, 225, 270 y 315 graus. Motor en las posiciones Z, Y, X y W (para arreglo 1)